статья
Начиналось все как обычно....майские праздники на носу и надо думать, куда податься. Вариантов было уйма...оставалось только выбрать.Я спала и видела, как седлаю надувного коня, так уж мне хотелось покинуть пыльный город!! Но мечты рухнули с новостью, что наш руководитель не идет (( отчаиваться не стала, не впервой уже, решила собрать новичков и приобщить их к водному туризму, а заодно оформить руководство единичкой. Пора расти в любимом деле )) Реку захотелось ту, на которую сама еще не ходила, дабы совместить приятное с полезным. Мой выбор пал на Большой Инзер, уж больно красивые фотки. Команда насчитывала 10 человек, большую часть которой составляла мужская половина. Подготовка шла усиленно, времени почти не осталось. МКК встретила меня с улыбками и распростертыми объятиями, видать не часто девушки заявляются )). После двух часов мудоханья с комиссией, мне все подписали и отправили с богом!
1 мая. В 16.30 мы сели в автобус до г.Белорецка. Пришлось упаковываться плотненько, т.к. каждая не убранная вещь в рюкзак оплачивалась отдельно. По дороге все развлекались, как могли: кто пиво пил, кто песни пел, а кто и автобус без конца задерживал. Ночью нас закинули на место старта. Поставили лагерь в потемках и упали спать. Утром проснулись в каком-то болоте )) поржали над собой и пошли к реке. Не успели сделать и два шага, как нас окружили зеленые человечки с ружьями. Это были местные егеря. Пришлось отстегнуть за пребывание в местном (башкирском) заповеднике. После чего злые дяди стали добрые и даже проводили нас на прекрасную стоянку, сильно отличавшуюся от предыдущей. 2 мая. Встали на стапель. Решили сегодня никуда не дергаться, деньги уже уплачены, будем наслаждаться пребыванием на охраняемой территории.Народ оказался сообразительным, поэтому в постройке посудин никаких затруднений не возникло. Когда все было закончено, устроили фотосессию во всех позах, которые можно было только представить.
Осталась последняя миссия - отправить телеграмму с места старта. Пошли в деревню и офигели....это была «попа мира», без телеграфа, телефонов и магазинов. До ближайшего пункта связи 18 км. Решили не делать из водного, пеше-водный поход, а поискать цивилизацию ниже по реке....
3 мая. Первый ходовой день. Встали с трудом, так как сказались вчерашние посиделки у костра. Собрали лагерь, послушали мою небольшую лекцию и двинули. Первый день учились чалиться... получалось не сразу, но тренировки дали свой результат. Погода стояла отменная, чистое небо, яркое солнце, птички поют... и ни одно нормальной деревни. В 6 стали на стоянку, прошли 27 км. Результат замечательного дня на лице - сгорела! Опять инет подвел с прогнозом погоды (( готовились к холодам.
4 мая. Проснулись рано от холода. Повысовывали носы - снег...легкой пеленой окутал все вокруг.
Пока завтракали выглянуло солнце и белого покрова как не бывало. Вышли часов в 11. Течение хорошее, лопатить не приходиться. Лежим, загораем и фотографируем. Две двойки решили, что плыть по отдельности скучно и сцепились. После этого воссоединения они пропали из поля видимости вовсе. Проплывавшие мимо байдарашники, были шокированы храпом, стоявшем в радиусе 5 метров вокруг этой связки. Вот она, халява...а потом смеются, что им за это еще и первую категорию дадут)) В общем, приплывал этот гибрид позже всех на час!
В этот день было пройдено единственное препятствие - Сарыштанская шивера. Это самое мелкое место на реке.

Особого затруднения она не вызвала, так как уровень воды был не слишком мал, и поэтому провода судов мы избежали. Встали лагерем часов в 7. Выпили за первое препятствие и крепкий сон халявщиков, которые шиверу так и не заметили. Созрел план о затопке бани....зря ( времени мало)...не послушали...в результате все мылись в штанах и кроссовках )) 5 мая. Вставать не хотелось вообще - это была каторга.... В 11 вышли, плыли без обеда. Сделали остановку, чтоб залезть на обзорку и глянуть местность с высоты птичьего полета. Клещей там навалом, снимали штук по 5 ежедневно, но к счастью, никого не укусил.
6 мая. Остались последние 15 км, поэтому было принято решение встать пораньше и выдвинуться. Через 3 часа мы уже были на финише (в п.Инзер), разбирали каты и придумывали план кротчайшего отступления. Поселок оказался большим и красивым - районный центр все ж. Телеграф нашли, но с трудом, зато магазины на каждом углу...
Мы сели на электричку до Белорецка. Всего один вагон, зато какой!! Как в автобусе, с комфортом. С нас попытались содрать за багаж, - не на тех нарвались...все списали на спортинвентарь)). По дороге познакомились с чуваками, которые уже пол России исколесили на великах. Поделились впечатлениями, они оказались наши земляки. В Белорецк приехали в 11 вечера, решили не сидеть всю ночь на вокзале, а заказать газель до Челябинска. Добрые жители помогли. Что самое интересное, она нам обошлась в туже копеечку, что и билет на автобус. 7 мая. Выехали ночью, и через 4 часа мы уже в пыльном городе (( все приключения окончены.
Завтра нас ждет университетская суета и куча проблем, но то хорошее, что мы привезли с Башкирии останется с нами еще на долго!
Дата публикации: 2008-05-14 23:25:24 (3901 раз тыкнуто)
Перепечатка разрешается при условии активной гиперссылки на первоисточник
Одобрено: Григорий
Остальные материалы раздела ЗИЛИМ 2008 водный поход Путевые заметки бортового писаря по прозвищу Магистр. Пятеро синих или долгая дорога на байдокате.(Ирень 2007) Апрельская Юрюзань Северное сияние и Семь лиственниц. Путешествие по реке Собь Инзер - горная река Чусовая 2004