Статья
Первый опыт использования GPS навигатора из связки Toyota Chaser + GPS BT-338 + HTC Touch
Расскажу том, как попробовал для навигации GPS-приемник
Началось с того, что Беня позвал нас с Олечком на свой ДР, который должен был состояться. Где - хз. ХЗ - потому что так устроен Беня - человек ХЗ.
Ну а поскольку ХЗ, то чтобы во-первых в этом самом ХЗ не заблудиться самому, а во-вторых чтобы рассказывать вылысыпедной части нашей тусы где оно находится (машина то побырее вылысыпеда), решил я попробовать GPS.
Выпросил у коллеги GPS-приемник BT-338. Что это такое ? Для тех кто в теме - рассказывать не надо. Кто не в теме - кратенько скажу: внешний GPS-приемник. Внутри батарейка, GPS чипсет Sirf StarIII и Bluetooth передатчик. Размеры чуть больше спичечной коробки.
GPS приемник:

Из всех решений своего класса (внешний Bluetooth GPS) - наилучший выбор. Думаю со временем станет вещью-легендой типа Nokia 3310. Несмотря на обилие решений на базе одного и того же GPS-чипсета, их характеристики - это как говорится две большие разницы. Тут один коллега по имени Максюта, купивший какоето китайское унылое GPS говно марки кажется Premier сказал что типа какая разница - чипсет то один. Я как электронщик говорю - разница есть. Характеристики даже самого классного чипсета запросто можно убить неправлиной разводкой или неправильной системой питания и т.п. Автомобили вроде вон тоже все с виду одинаковые :(
Приемник работает очень устойчиво везде. Лежа у меня на работе на столе ловил 3-5 спутников (в помещени, от окна 2-3 метра. В машине лежа в бардачке ловил не менее 10 спутников.
Софт:
использовался навигационный софт Naviteli-Navi 3.0(0.6)/ Установился на мой HTC Touch на редкость просто - никаких танцев с бубном, тупо скопировал с компа на карточку памяти прогу и каталог с картами, запустил прогу, указал путь к картам - готово.
Стыковка:
Тоже проще пареной репы. Включил GPS. На КПК выбрал - поиск Bluetouth устройств. Нашелся приемник. Поставил галочку - создать виртуальный СОМ порт, в который выдаются данные GPS. В программе Navitel указал, что брать данные с этого СОМ-порта. ВСЕ !!!
В дальнейшем все происходит автоматом. При включении BT-338 он автоматом находится и автоматом данные выдаются в Navitel.
Ну а дальше рассказывать собственно нечего. Все настолько интуитивно понятно. Ввиду полного отсутствия времени на изучение софта, методом тыка нашел режим "Маршрут". Тычешь в карту куда надо ехать стилусом, вылазит меню, первый же пункт - "Проложить маршрут". Прокладывается автоматом маршрут от текущей точки до указанной. Есть несколько вариантов стратегии прокладки маршрута - самый быстрый, самый короткий и т.п. Самый быстрый - учитываются классы дорог - которая получше - по той и поедем.
Если съехал с маршрута - можно поставить галочку и автоматом перепрокладывается маршрут с текущей точки.
Когда едешь по маршруту - вылазиют постоянно подсказочки типа поворот налево, через 100 метров, через 80 метров, через 60 метров и т.п. Максюта говорит что у него еще и голосом говорит эти подсказки, но у него софт другой - не под Виндой, а под его уебищную Нокию. Может и к Навителу можно голос прикрутить.
Описывать софт и его функции не буду - на то есть соответствующие профильные форумы.
В процессе езды выводится туча статистики - скорость средняя, текущая, максимальная, время в пути, время прибытия в конечный пункт при таком темпе движения, высота, координаты и еще много чего. Все конечно настраивается


К сожалению в практическим применении так, чтобы GPS был единственным средством ориентирования, не удалось, потому как после полутора часов ипания мозгов решили таки ехать на Омку под Богословку на место слета ОНИИП. Я туда из без ГПС с закрытыми глазами приеду :)
Естественно у софта есть куча функций -треки, путевые точки , вращение карты по мере поворотов при движении и т.п. Времени разобраться пока нет . Если кому интересно - спрашивайте, буду тыкать и пробовать.
Немного из субьективного:
1) связка Bluetooth GPS + КПК мне показалась оптимальней, чем КПК со встроенным GPS. В первую очередь по энергопотреблению и массогабаритам КПК (в сравнении с GPS/без GPS).
2) работает все шустро, без намека на торможения - я реально опасался, что КПК будет тормозить. Опоздание картинки от реального положения - метров этак 20-30, то есть например ты уже повернул, а карта еще нет. Но это буквально пара секунд, даже не создает спечатления тормозов.
3) экрана КПК в 2.8 дюйма в принципе достаточно для навигации
4) для КПК ОДНОЗНАЧНО нужен специальный кронштейн для крепления, чтобы КПК был по высоте на уровне гдето кромки руля. Потому как когда он у меня лежал снизу консоли, глазами шнырять дорога-КПК на скорости за сотню тоскливо и опасно. Особенно в городе.
5) какаято непонятка со скоростью движения - показывает иногда на треть медленнее чем едешь. Спидометр у меня не врет, резина на машине стоит на размер шире чем родная (разница чуть больше 1%). Спидометр проверен на трассе неоднократно. Чето гдето или я не туда глядл или не то настроил.
Как соберусь куда подальше - однозначно куплю себе GPS приемник. ВЕЩЬ !!!
Дата публикации: 2008-06-28 20:57:05 (2743 раза тыкнуто)
Перепечатка разрешается при условии активной гиперссылки на первоисточник
Одобрено: Буга
Остальные материалы раздела Где покупать снаряжение Сублимированные продукты «Гала-Гала» или «Счастье завхоза». Протестировано на живых людях!!! Рама - основа всех основ!!! Бахилы. Галошная разновидность или как не сесть, а встать в калошу. Большая стирка. Туристская обувь. Тест мобильной бани «Алтай» Клеи и их полевое применение Купить or not Купить Солнцезащитные очки, а вместо глаз одни зрачки... Мегаплот или Плотозавр на речных просторах Родины